spandoek
  • Drijvende olieslang (zwevende slang met enkel karkas / dubbele karkas)

    Drijvende olieslang (zwevende slang met enkel karkas / dubbele karkas)

    Drijvende olieaanzuig- en -afvoerslangen spelen een belangrijke rol bij het laden en lossen van ruwe olie voor offshore-afmeren.Ze worden vooral toegepast bij offshore faciliteiten zoals FPSO, FSO, SPM etc. Een drijvende slangenstrip bestaat uit de volgende soorten slangen:

  • Onderzeese olieslang (enkel karkas / dubbele karkas onderzeese slang)

    Onderzeese olieslang (enkel karkas / dubbele karkas onderzeese slang)

    Onderzeese oliezuig- en afvoerslangen kunnen voldoen aan de servicevereisten van een vast olieproductieplatform, een hefboorplatform, een afmeersysteem met enkele boei, een raffinaderij en een werfmagazijn.Ze worden vooral toegepast in Single Point Mooring-systemen.SPM omvat het Catenary Anchor Leg Mooring (CALM)-systeem (ook bekend als Single Buoy Mooring (SBM)), het Single Anchor Leg Mooring-systeem (SALM) en het torentje-afmeersysteem.

  • Bovenleiding olieslang (enkele karkas / dubbele karkas bovenleidingslang)

    Bovenleiding olieslang (enkele karkas / dubbele karkas bovenleidingslang)

    De bovenleidingolieaanzuig- en -afvoerslangen worden gebruikt voor het laden of lossen van ruwe olie met hoge veiligheidsnormen, zoals FPSO en FSO-tandemlossen naar DP Shuttle Tankers (dwz haspel-, chute- en cantilever-ophangsystemen).

  • Hulpapparatuur (voor olieaanzuig- en afvoerslangstrengen)

    Hulpapparatuur (voor olieaanzuig- en afvoerslangstrengen)

    Professionele en geschikte aanvullende uitrusting voor het laden en lossen van olie Slangstrengen kunnen goed worden toegepast bij verschillende zeeomstandigheden en bedrijfsomstandigheden.

    Sinds de eerste set olielaad- en afvoerslangen die in 2008 aan de gebruiker werd geleverd, heeft CDSR klanten voorzien van specifieke aanvullende apparatuur voor het laden en lossen van olieslangen.Vertrouwend op jarenlange ervaring in de industrie, uitgebreide ontwerpmogelijkheden voor slangstrengoplossingen en de voortdurend vooruitstrevende technologie van CDSR, heeft de door CDSR geleverde aanvullende apparatuur het vertrouwen gewonnen van klanten in binnen- en buitenland.

    CDSR-leveranciers Aanvullende apparatuur, inclusief maar niet beperkt tot:

  • Afvoerslang (rubberen afvoerslang / baggerslang)

    Afvoerslang (rubberen afvoerslang / baggerslang)

    Afvoerslangen worden voornamelijk geïnstalleerd in de hoofdleiding van het baggerschip en worden veel gebruikt bij het baggerproject.Ze worden gebruikt om mengsels van water, modder en zand te transporteren.Lozingsslangen zijn van toepassing op de drijvende leidingen, de onderwaterleidingen en de leidingen op land, het zijn belangrijke onderdelen van baggerleidingen.

  • Afvoerslang met stalen nippel (baggerslang)

    Afvoerslang met stalen nippel (baggerslang)

    Een afvoerslang met stalen nippel bestaat uit een voering, verstevigingslagen, een buitenmantel en slangkoppelingen aan beide uiteinden.De belangrijkste materialen van de voering zijn NR en SBR, die uitstekende slijtvastheid en verouderingsbestendigheid hebben.Het belangrijkste materiaal van de buitenhoes is NR, met uitstekende weersbestendigheid, corrosieweerstand en andere beschermende eigenschappen.De versterkende lagen zijn samengesteld uit zeer sterke vezelkoorden.De materialen van de fittingen omvatten koolstofstaal, hoogwaardig koolstofstaal, enz., en hun kwaliteiten zijn Q235, Q345 en Q355.

  • Afvoerslang met sandwichflens (baggerslang)

    Afvoerslang met sandwichflens (baggerslang)

    Een afvoerslang met sandwichflens bestaat uit voering, verstevigingslagen, buitenmantel en sandwichflenzen aan beide uiteinden.De belangrijkste materialen zijn natuurlijk rubber, textiel en Q235- of Q345-staal.

  • Volledig drijvende slang (drijvende afvoerslang / baggerslang)

    Volledig drijvende slang (drijvende afvoerslang / baggerslang)

    Een volledig drijvende slang bestaat uit een voering, verstevigende lagen, een drijfmantel, een buitenmantel en koolstofstalen fittingen aan beide uiteinden.Het drijfjack heeft een uniek ontwerp van een geïntegreerd ingebouwd type, waardoor het en de slang één geheel worden en het drijfvermogen en de verdeling ervan worden gegarandeerd.Het drijfjack is gemaakt van schuimmateriaal met gesloten cellen, dat een lage waterabsorptie heeft en de stabiliteit en duurzaamheid van het drijfvermogen van de slang garandeert.

  • Conische drijvende slang (half drijvende slang / baggerslang)

    Conische drijvende slang (half drijvende slang / baggerslang)

    Een taps toelopende drijvende slang bestaat uit voering, verstevigende lagen, drijfmantel, buitenhoes en slangfittingen aan beide uiteinden. Hij kan zich aanpassen aan de behoeften van drijvende baggerpijpleidingen door de verdeling van het drijfvermogen te veranderen.De vorm is meestal geleidelijk conisch.

  • Helling aangepaste slang (rubberen afvoerslang / baggerslang)

    Helling aangepaste slang (rubberen afvoerslang / baggerslang)

    De Hellingaangepaste Slang is een functionele rubberen slang ontwikkeld op basis van de rubberen persslang, die speciaal is ontworpen voor gebruik in grote hoekbuigposities in persleidingen.Het wordt voornamelijk gebruikt als overgangsslang die verbinding maakt met drijvende pijpleidingen en onderzeese pijpleidingen, of met een drijvende pijpleiding en een pijpleiding aan land.Het kan ook worden toegepast op de positie van een pijpleiding waar deze een kofferdam of golfbreker kruist, of op de achtersteven van een baggerschip.

  • Drijvende slang (drijvende afvoerslang / baggerslang)

    Drijvende slang (drijvende afvoerslang / baggerslang)

    Drijvende slangen worden op de ondersteunende hoofdlijn van het baggerschip geïnstalleerd en worden voornamelijk gebruikt voor drijvende pijpleidingen.Ze zijn geschikt voor omgevingstemperaturen van -20 ℃ tot 50 ℃ en kunnen worden gebruikt voor het transport van mengsels van water (of zeewater), slib, modder, klei en zand.Drijvende slangen zijn een van onze belangrijkste producten.

    Een drijvende slang bestaat uit een voering, verstevigende lagen, een drijfmantel, een buitenmantel en koolstofstalen fittingen aan beide uiteinden.Door het unieke ontwerp van het ingebouwde drijfjack heeft de slang drijfvermogen en kan hij op het wateroppervlak drijven, ongeacht of hij leeg of in werkende staat is.Daarom hebben de drijvende slangen niet alleen de kenmerken zoals drukweerstand, goede flexibiliteit, trekweerstand, slijtvastheid, schokabsorptie, verouderingsbestendigheid, maar hebben ze ook drijvende prestaties.

  • Drijvende stalen buis (drijvende buis / baggerbuis)

    Drijvende stalen buis (drijvende buis / baggerbuis)

    Een drijvende stalen buis bestaat uit stalen buizen, een drijfmantel, een buitenmantel en flenzen aan beide uiteinden.De belangrijkste materialen van de stalen buis zijn Q235, Q345, Q355 of slijtvaster gelegeerd staal.

12Volgende >>> Pagina 1 / 2