中文
Preventie van olierampen: Olielozingen zijn het vrijkomen van vloeibare petroleumkoolwaterstoffen in het milieu, vooral het mariene ecosysteem, als gevolg van menselijke activiteiten, en zijn een vorm van vervuiling.
Er zijn vier belangrijke manieren waarop olie in zee terechtkomt:
1. Tankerongeval.Elk jaar vinden er verschillende olietankerongelukken plaats die olielekkages op zee veroorzaken.Deze ongevallen worden meestal veroorzaakt door breuken in de romp van tankers als gevolg van weersomstandigheden (zoals stormen op zee) en aanvaringen met tankers als gevolg van dichte routes.
2. Explosies van het offshore boorplatform.
3. Lekkage van offshore- of offshore-oliepijpleidingen.
4. Door de mens veroorzaakte olielekkage.
Gevaren:
1. Vervuiling van de zeewaterkwaliteit
2. Schadelijk voor het mariene ecosysteem
3. Impact op het kusttoerisme
De CDSRDubbele karkasslangenworden aanbevolen.Naast het standaard slangkarkas (gewoonlijk 'primair' karkas genoemd), CDSRDubbele karkasslangeneen extra tweede karkas bevatten dat is ontworpen om eventuele producten op te vangen die uit het primaire karkas ontsnappen als gevolg van een langzaam lek of een plotselinge storing.Er wordt voorzien in een effectief, robuust en betrouwbaar, geïntegreerd lekdetectie- en indicatiesysteem.Met een dergelijk lekdetectie- en indicatiesysteem kunnen gebruikers de status van dubbele karkasslangen in gebruik controleren om de veiligheidsrisico's van de slangstrengen te verminderen.
Datum: 27 december 2022