Olielozingpreventie: Olielozingen zijn het vrijkomen van vloeibare koolwaterstoffen uit aardolie in het milieu, met name het mariene ecosysteem, als gevolg van menselijke activiteiten, en vormen een vorm van vervuiling.
Er zijn vier belangrijke manieren waarop olie in zee terechtkomt:
1. Tankerongelukken. Elk jaar vinden er diverse ongelukken met olietankers plaats, die leiden tot olielozingen op zee. Deze ongelukken worden meestal veroorzaakt door breuken in de romp van de tanker als gevolg van weersomstandigheden (zoals stormen op zee) en door aanvaringen tussen tankers op drukke vaarroutes.
2. Explosies van het offshore boorplatform.
3. Lekkage van offshore- of offshore-oliepijpleidingen.
4. Door de mens veroorzaakte olielekkage.
Gevaren:
1. Vervuiling van de zeewaterkwaliteit
2. Schadelijk voor het mariene ecosysteem
3. Impact op het kusttoerisme
De CDSRDubbelwandige slangenworden aanbevolen. Naast de standaard slangbehuizing (ook wel 'primaire' behuizing genoemd), CDSRDubbelwandige slangenEr is een extra, tweede omhulsel toegevoegd dat is ontworpen om eventueel product op te vangen dat uit het primaire omhulsel ontsnapt als gevolg van een langzame lekkage of een plotselinge storing. Een effectief, robuust en betrouwbaar, geïntegreerd lekdetectie- en indicatiesysteem is aanwezig. Dit lekdetectie- en indicatiesysteem stelt gebruikers in staat de status van dubbelwandige slangen tijdens gebruik te controleren en zo de veiligheidsrisico's van de slangbundels te verminderen.
Datum: 27 december 2022




中文