Voorkomen van olielozingen: Olielozingen zijn de uitstoot van vloeibare koolwaterstoffen in het milieu, met name het mariene ecosysteem, als gevolg van menselijke activiteiten en zijn een vorm van vervuiling.
Er zijn vier hoofdmanieren waarop olie in zee terechtkomt:
1. Tankerongeluk. Er gebeuren jaarlijks diverse ongelukken met olietankers die olielozingen op zee veroorzaken. Deze ongelukken worden meestal veroorzaakt door breuken in de romp van tankers door weersomstandigheden (zoals stormen op zee) en aanvaringen met tankers vanwege de drukste routes.
2. Explosies van het offshore boorplatform.
3. Lekkage van offshore-oliepijpleidingen.
4. Door de mens veroorzaakte olielekkage.
Gevaren:
1. Verontreiniging van de zeewaterkwaliteit
2. Schadelijk voor het mariene ecosysteem
3. Impact op het kusttoerisme
De CDSRDubbele karkas slangenworden aanbevolen. Naast het standaard slangkarkas (vaak 'primair' karkas genoemd), CDSRDubbele karkas slangenEen extra tweede karkas is ontworpen om eventuele lekkages uit het primaire karkas op te vangen als gevolg van een langzaam lekkend of plotseling defect. Een effectief, robuust en betrouwbaar, geïntegreerd lekdetectie- en indicatiesysteem is aanwezig. Dit lekdetectie- en indicatiesysteem stelt gebruikers in staat de status van slangen met een dubbel karkas tijdens gebruik te controleren en zo de veiligheidsrisico's van de slangleidingen te verminderen.
Datum: 27 december 2022