Baggeren is een belangrijk onderdeel van de waterbouwkunde en zorgt voor vlot verkeer in watergebieden zoals havens, dokken en waterwegen. Door de voortdurende innovatie en ontwikkeling van technologie zijn baggerslangen een onmisbaar onderdeel geworden van baggerwerkzaamheden.
CDSR is de toonaangevende en grootste fabrikant van maritieme slangen in China, met meer dan 50 jaar ervaring in het ontwerpen en produceren van rubberproducten. We richten ons op maritieme producten, inclusief ontwerp, onderzoek, ontwikkeling en productie. Daarnaast zetten we ons in voor...
Wat is baggeren? Baggeren is het proces waarbij opgehoopt sediment wordt verwijderd van de bodem of oevers van waterlichamen, waaronder rivieren, meren en beken. Regelmatig baggeronderhoud is belangrijk in kustgebieden met hoge getijdenactiviteit in waterlichamen die gevoelig zijn voor ...
Structuur en materiaal van de afvoerslang: De afvoerslang is samengesteld uit rubber, textiel en aan beide uiteinden fittingen. Hij heeft de volgende eigenschappen: druk- en trekvastheid, slijtvastheid, elastische afdichting, schokabsorptie en verouderingsbestendigheid, met name...
De slang kan tijdens gebruik onvermijdelijk schade oplopen. Tijdig en nauwkeurig onderhoud verlengt niet alleen de levensduur, maar voorkomt ook effectief schade aan het milieu. Momenteel dekken de CDSR-slangen alle producttypen in de nieuwste OCIMF-norm "Guide to P...
CDSR neemt deel aan de "13e Beijing International Offshore Engineering Technology & Equipment Exhibition" van 31 mei tot en met 2 juni 2023. CDSR exposeert op stand W1435 in hal W1. U bent van harte welkom op onze stand.
Een single point mooring (SPM) is een boei/pier die op zee wordt vastgezet voor de overslag van vloeibare lading, zoals olieproducten voor tankers. Bij single point mooring wordt de tanker via de boeg aan een aanmeerpunt vastgemaakt, waardoor hij vrij rond dat punt kan draaien en de krachten die ontstaan tot een minimum worden beperkt.
Vorige week waren we zeer verheugd om gasten van NMDC te mogen verwelkomen op CDSR. NMDC is een bedrijf in de VAE dat zich richt op bagger- en landaanwinningsprojecten en een toonaangevend bedrijf is in de offshore-industrie in het Midden-Oosten. We spraken met hen over de implementatie van...
Olie- en gastransport kan continu en veilig in grote hoeveelheden plaatsvinden via offshore pijpleidingen. Voor olievelden die dicht bij de kust liggen of grote reserves hebben, worden pijpleidingen meestal gebruikt om olie en gas naar terminals op het land te transporteren (zoals olievelden).
Drijvende slangen worden veelvuldig gebruikt, ze worden onder andere gebruikt bij: het laden en lossen van olie in havens, het overbrengen van ruwe olie van boorplatforms naar schepen, het overbrengen van baggerspecie (zand en grind) van havens naar baggerschepen, etc. De drijvende slang is volledig zichtbaar, zelfs bij slecht weer.
Olie is de drijvende kracht achter economische ontwikkeling. In de afgelopen 10 jaar bevond 60% van de nieuw ontdekte olie- en gasvelden zich op zee. Naar schatting zal in de toekomst 40% van de wereldwijde olie- en gasreserves zich in diepzeegebieden bevinden. Met de geleidelijke ontwikkeling...
Compensatievoegen zijn ontworpen om mechanische spanning te verlichten en zijn gemaakt van diverse materialen, waaronder roestvrij staal, PTFE en gevlochten flexibel metaal. Compensatievoegen hebben veel voordelen dankzij hun flexibele aard, waardoor ze geschikt zijn voor vele functies.