In de begindagen werd de ontladingsslang met sandwichflens voornamelijk gebruikt in de belangrijkste transportpijpleiding van Dredgers. Het is beroemd om zijn superieure flexibiliteit en is veel gebruikt. Later, met de ontwikkeling van baggerentechnische technologie, werd de baggerpartij groter en groter, werd de boorgrootte van transportpijpleidingen ook steeds groter steeds groter en nam de werkdruk van de pijpleidingen ook toe. De ontladingsslang met sandwichflens is beperkt in gebruik vanwege de beperkte treksterkte van zijn flenzen, terwijl de ontladingsslang met stalen tepel zich beter kan aanpassen aan de operatievereisten in baggerprojecten, omdat de fittingen een hogere structurele sterkte hebben, dus is deze sterk ontwikkeld.

Momenteel wordt de ontladingsslang met sandwichflens gebruikt in de belangrijkste disharge -pijpleidingen in baggerprojecten. Het wordt meestal gebruikt bij het vervoeren van pijpleidingen met een relatief kleine diameter (meestal 600 mm bij maximum), en de werkdruk van de pijpleidingen is niet groter dan 2,0 MPa.

Alle soorten CDSR -slangen zijn gemaakt van de meest geschikte materialen. Onze technici zullen geschikte producttypen of op maat gemaakte slangen van het ontwerp aanbevelen volgens de vereisten van gebruikers op het gebied van drukbeoordeling, slijtvastheid, buigprestaties en andere eigenschappen, om te voldoen aan de vereisten van verschillende bedrijfsomstandigheden.